Category: Dieseldyret

Har ligget delvis under DD i dag.
Fikk tatt ut diffen og lagt på litt gjengelås på 4 bolter som var glemt sist.
Fikk og byttet begge simringene bak, etter at de ble noe dunket under sist demontering. Har lært nå… 🙂
Bremsene skal og ta jevnt bak, tror jeg, det finner jeg ut neste gang jeg har DD på veien.
Fikk og skjøtet en ledning som var klippet under bilen, men fikk ikke tankmåleren til å virke for det…

I morgen er en ny dag..

Har nå fått en feil skjerm, og jeg lurer nå på hvilken jeg har fått.
Første bildet viser en skjerm, andre bilde viser 2 skjermer.
Hvilken av de to nederste skjermene samsvarer med den øverste?

[pe2-gallery]
[/pe2-gallery]

Da er det snart første EUkontroll på Dyret på 7 år.
Dette kan bli morro.

ToDo listen er som følger:

1. Nytt ryggelys. Ryggelys vs murvegg. Ryggelys taper!
2. Bremsekraftforsterker. Ligger i kjelleren, men jeg må lage nytt feste for den.
3. Håndbrekk. Ja, det må vist virke.
4. Sette på noen litt mindre dekk????
5. Bytte ut de som spenner ut bremsebåndene. Har liksom ikke helt bra bremser bak.
5. Få på ny bakskjerm.
6. Sjekke forlysene

Det går rykter om at biltilsynet er på jakt etter biler med piggdekk, og at tiden for å kjøre med disse, er forbi for denne vinteren.
Derfor, som flink gutt jeg er, har jeg i dag skiftet dekk på Dieseldyret.

På siste dekk, så ser jeg at det er noe bløtt på bremsetrommelen.
Dette vil selvsagt si at den lekker bremseveske. Dette viste jeg, siden jeg til stadighet har måtte fylle bremsevæske, go figure….

Vel, nå er i allefall bremsesylinderen honet, og montert, så får vi se om lekkasjen er stoppet.
Det som gjenstår, er å lufte bremsa, og montere bremsekraftforsterkeren….

På’an igjen i morgen, og håper på fint, varmt vær….

Siden Dieseldyret manglet en skjermutbygger, og at det var stor bulk i skjermutbyggeren bak, så ble det bestilt bushwackers fra http://www.lowrangeoffroad.com

De trenger fremdeles litt frisering foran, men men jeg synes de tar seg godt ut.
Trenger nå å få på sommertøfflene…..

Jobber med Dieseldyret for tiden, så den kan bli klar til Beatchturen.
Har begynt på snorkel, og fått inn ARB sperra bak.

Bryterne er nesten på plass i dachen….

Bremsene er modne for utskifting. Blir nok å bytte med skiver bak, da det så temmelig grisete ut derbak..

Når jeg tok ut akslene, så datt de selvsagt ned på Simringen, og bulket ytterkanten på disse. Får se om det lekker olje. I verste fall, så har jeg nye liggende…

Gamle ting som ble tatt ut av diffen.
Takket være at BerntS på pirate4x4.no har fått seg jepp, så hadde jeg en god del deler liggende, så i stedet for å trekke av lagrene på den gamle diffen, var det bare å presse på noen nye. Takk Bernt… 🙂

Det er forøverig deilig å skru på en bil som bare har gått 28000. Se hvor fin og ny solhjulet ser ut.

Må prøve en høyere montering av BW’en og….

Dette er Dieseldyrets liv.

Dette er en Suzuki Samurai Santana SJ419TD

Alt som står tidligere en denne posten, er kjørt med andre biler.